“搭建周转料全品类‘超市’‘银行’，这是我们下一步工作的重点目标！”这是中铁建设建筑科技公司周转料业务工作推进会上反复提起的一句话。

为进一步落实资产管理要求，盘活内部资产，提高资产周转及使用效率，中铁建设建筑科技公司作为中国铁建首批轻资产管理案例代表，以中铁建设资产管理运营整体效益为合作出发点，牵头建立资产中心，采用点对点供应模式，由项目提出需求、公司收集项目订单并协调进退货，形成物资跨区域供应、公司协助就地运营，节约运输成本、提高资产利用率，共同解决痛点难点，实现资产高效盘活。

在资产运营中，该公司主动跳出舒适圈，扩大租赁业务范围。“从开始的京津冀战采再到全国范围内进行租赁承揽，期间遇到京外资源缺乏、服务力量薄弱、跨区域运输成本高等许多困难。”资产管理人员曹佳明每当回忆起那段艰难的日子都会感慨万分。该公司迎难而上，通过开展全国范围内的日租、整租、运输招标，搭建了全国范围内的租赁业务平台，吸引大量的优质资源，严格把控租赁成本和运输成本，对重点工程派人驻场，现场解决问题。借助自有贸易分站、中铁建设内部资产中心和平台化相结合的模式，使得自主运营的周转料在国内调拨愈发灵活，对周转料租赁成本压降起到了积极的作用。其中，近三年京津冀区域平均降幅在20%以上，华南区域降幅在10%以上，以统一招标、统一组织供应的方式，在最终结算与丢赔谈判中争取了更多的谈判空间。

除此之外，该公司凭借自有资产与整租资产的成本优势，从现场服务、中转场地、物流管理、账务管理方面，通过厦门北站、重庆东站等重点项目的周转料保障供应，积累了丰富经验。业务负责人郭伟锋介绍道：“截至目前，公司累计盘活钢木龙骨240余万米、全钢龙骨2万余米、钢板15000余平方米。”除跨区域中铁建设内部项目调拨外，该公司还与中建三局、中建五局、北京城建、北京住总等外部单位开展租赁业务，结合各单位属地运营优势，扩大盘活规模，同时利用自身的盘扣采购优势和内部单位的废铁收购优势，积极开展废旧物资置换、物资通兑等业务，减少了跨区域调拨的费用和时间，达到了降本增效的目的。

企业自有贸易分站（中铁建设建筑科技 供图）

下一步，中铁建设建筑科技公司将继续按照内保外拓的思路，持续开展资产运营工作，积极盘活内部资产，提升服务质量，完善平台搭建，吸收优质资源，扩大服务范围，降低租赁成本。全力探索创新合作新模式，以合作建站、资产托管、物资银行通兑、资产置换等方式，借助外部租赁市场，盘活闲置资产，求同存异实现共赢，保证资产周转率最大化。